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针对新能源汽车存在骗补情况，日前，财政部颁布了《新能源汽车推广核查有关情况的申明》（以下简称“申明”），称关于新能源汽车推广骗补核查，现场核查已经实现，目前处于会审阶段，届时将对表颁布。

今岁首，部门车企被曝光出通过数据造假，骗取财政补助，形成了新能源汽车骗补产业链。随后，工信部、财政部、科技部以及发改委结合颁布《关于发展新能源汽车推广利用核查工作的通知》，通过自查与现场督查的方式，全面核查财政资金使用及治理情况、新能源汽车出产与使用情况。

据 悉，本次核查情况重要针对2013年度、2014年度获得中央财政补助资金的新能源汽车，以及申请2015年度中央财政补助资金的新能源汽车有关情况发展 核查，核查领域将覆盖全数车辆出产企业以及新能源汽车运营企业（含公交、客运、专用车等）、租赁企业、企事业单元等新能源汽车用户。

如今，经过4个月的调查，《申明》指出：“关于新能源汽车推广骗补核查，现场核查已经实现，目前处于会审阶段。财政部和部内有关司局至今未接受过媒体采访，核查及处置情况，将按信息公开有关划定实时公开。”

而针对新能源汽车存在骗补情况，财政部长楼继伟已经对表作出回应，造假骗补不仅违反司法律规和有关财经纪律，也严沉粉碎了市场环境，通过成立失信企业黑名单造度，对各类骗补和寻租行为赐与严格进攻。

在 此之前，由于部门车企去年12月产量占整年总产量的50%以上，大幅偏离正常轨路，被曝光可能存在骗补情况，别离是江苏省信阳市吉姆西客车、陕西通家汽车 股份有限公司、沉庆力帆乘用车有限公司、江苏陆处所舟新能源电动汽车有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、国宏汽车有限公司、江苏奥新新能源汽车有限 公司、常德宝骐汽车造作有限公司、沉庆力帆汽车有限公司以及长沙青年汽车造作有限公司。

目 前，由于政策补助力度大，最近两年我国新能源汽车进入了井喷式发展阶段，尤其是商用车。数据显示，今年4月我国新能源汽车出产31266辆，销售 31772辆，同比别离增长178.3%和190.6%。今年前4月累计产销量均超9万辆，相比去年同期增长近130%。而去年，新能源汽车出产 34.05万辆，销售33.11万辆，同比别离增长3.3倍和3.4倍。

而 依照我国的补助政策，新能源汽车补助分为国度补助和处所补助两大类，以6-8米纯电动中巴车为例，国度补助尺度为30万元/辆。而大部门新能源汽车示范推 广城市的处所补助尺度与国度1∶1配比，由此推算，一辆6-8米纯电动中巴车最多可获得60万元的补助。补助也成为了新能源汽车的重要利润起源。